日前，随着1025路社区巴士亮相街头，成都市自7月1日以来已开行的免费社区巴士达到25条。作为全国首个实行社区巴士免费刷卡乘坐的城市，在今年国庆前，我市共将开行不少于60条社区巴士线路，让更多市民享受社区巴士的便利与快捷。

作为出行的必备交通工具，成都市相关部门问需于民。今后社区巴士在哪儿开？站点应该如何设置？市民可以拨打公交热线85076868、上微博“@成都交通运输”或“@公交成都”提意见。

问需于民：利用微博收集意见

为了方便更多市民的公交出行，市交委及市公交集团陆续走进各街道办、社区“取经”，通过问卷调查等形式，听取群众的心声，并对有开行计划和需求的社区进行了实地踏勘。

“要开行社区巴士，所涉及的片区必须是人多且换乘不便，存在公交盲区的地方。”市交通发展研究院公交所所长刘芳表示，为确定社区巴士线路所涵盖的片区，市交委及相关部门分别从各个街道办、交委的官方微博等途径，收集市民出行需求。通过集合市民意见及线网分布，东光小区片区、华西医院片区、神仙树片区等多个片区，进入社区巴士的覆盖范围。

出行方便：免费社区巴士已25条

自今年7月1日以来，25条社区巴士陆续投运，在实现与社区周边常规公交、地铁快速换乘的同时，全天刷卡免费乘坐的惠民政策，极大地降低了市民的出行成本。社区巴士采用7米长的新型环保公交车辆，制定了长度小于5公里的单循环线路，且线路代码统一为四位数字。为节省市民时间，让乘车更方便，社区巴士每个站的站距都不超过300米，开行时间大多数从早上7时至晚上9时，每条线路都配备4至5辆车。

为进一步提升社区巴士的良好形象，在车身涂装方案的制定上，市公交集团在官网发起投票，向市民广泛征集意见。待相关部门审定后，社区巴士将以新的“容颜”亮相街头。

市民声音：社区巴士省时省钱

“附近有5个小区，几千家住户，但与主干道接驳的公交线路只有75路。”家住东光小区的李大姐深有体会，以前她从家到站台，走路大概需要10多分钟。

然而，自从今年7月开行了社区巴士后，其片区实现了与地铁、快速公交的快速换乘，几千户居民的出行难题彻底得到了解决。如今，李大姐再也不用步行10多分钟去赶车了，更让她高兴的是，“社区巴士将周围的小区都连起来了，还途经附近的幼儿园。以后坐免费车去接娃娃，省时又省钱！”

与李大姐一样，其它开通了社区巴士的片区居民，也享受着社区巴士带来的便捷。万年场片区的宋婆婆告诉成都晚报记者，出门就能坐巴士，买菜“省力多了”。

年内展望：实现中心城区全覆盖

据悉，前期的社区巴士主要以改造为主，后期则着重新开，今年国庆前共将开行不低于60条社区巴士。年内按市民需求，对满足社区巴士开行基本条件的中心城区区域实现全覆盖。

○延伸阅读

其他城市社区巴士要收费

上海：票价1元/人

上海2009年开行了社区巴士，大多数线路配置5辆车，班次间隔高峰约6至8分钟、低峰15分钟，票价1元，多数线路运营时间从早上6时至晚上11时，主要与轨道交通的运行时间接轨。

温州：票价2元/人

去年，温州开行了社区巴士，主要负责串连社区与菜市场、医院、超市等客流出行热点。发车频率为3至5分钟一班，票价为2元/人。（记者曹璐 谢辉）