7月24日,由中铁四局八分公司开发研究的测量控制系统和大型养路机联合作业系统,在合肥铁路枢纽南环线试验成功,标志着该公司在科研创新上取得了新的成就。
大型机械养路机
第一遍大养后的线路
智能小车
为提高铁路有砟轨道铺轨后的整道、精养作业效率和精度,该公司自2012年5月起,在局和公司各级领导的支持下,在长达一年多时间的努力下,经过制图、制造,反复整改、调试,成功开发了智能化有砟轨道测量控制系统与大养机联合作业系统,实现了轨道几何状态测量仪与大型养路机同步作业,通过数据信息集成,使绝对测量和相对测量相结合,改变以前大养机的人工“走—停”为“连续走行、实时采集”模式,实现大养机作业智能化和自动化起、拨道,精确捣固。
从传统铁路上砟整道到新型上砟整道智能化的应用,提高精养效率和作业质量,减少了劳动力投入,降低了施工成本。
据悉,该公司将对其申请省部级、国家级专利,使之在 企业 施工生产中得到广泛推广和应用,为 企业 发展提供不竭动力。