8月11日，成都市交管局召开新闻发布会，发布《关于调整二环高架路及底层道路机动车限速的通告》，宣传从昨日起至2016年5月30日，二环高架路主道及底层道路的最高限速正式从原来的60公里/小时和40公里/小时，调整为80公里/小时和60公里/小时。同时，二环高架路及底层道路的限速标志、标线也会同步进行调整。昨日是二环高架路及底层道路最高限速调整首日，记者驾车进行实地体验，不到半小时跑完全程。

标志标线已施划完毕

昨日上午，记者驾车感受提速首日的二环高架路，记者从双林北支路右转上桥定向匝道驶入二环高架路，在刚进入匝道后不久，道路右侧的灯杆上便有一块印有前方入口限速30公里/小时的提示牌，再往前方行驶约100米左右，另一根灯杆上设置有一块印有匝道限速30公里/小时的限速标志牌。据了解，双林北支路右转上桥定向匝道由于弯度较大，整个匝道实施分段限速，急弯部分限速30公里/小时，直线部分限速50公里/小时。而这样的逐级限速提醒标志便是此次最高限速调整后我市交管部门特别采取的人性化管理举措，在限速标准变化前100米至300米处的适当位置提前设置前方路段的限速预告提示标志，逐级提醒驾驶员前方的最高限速发生变化，方便驾驶员提前预判，控制车速。同时，记者在二环高架路桥面行驶时发现，道路两侧和地面上最高限速80公里/小时的提醒标志和标线也已经全部安装和施划完毕，地面上用黄色涂料标出的表示最高限速“80”的数字非常明显。

二环高架路车速有提高

在昨日上午的驾车体验时，由于并非高峰期，二环高架路上整体车流量并不大。记者一路上几乎保持75公里/小时至80公里/小时的车速，只在部分车流量较大路段稍稍减速，跑完一圈共用时不到半小时。体验过程中记者发现，相较于以前，二环高架路上其他车辆的行驶速度也有提高。“晓得限速提高以后，今天开起车来都感觉放开了，确实速度要快一些！”家住城东的钟先生告诉记者。“之前虽然一直说的高架桥上跑80公里/小时以下不处罚，但心里还是有点怕，现在放心了，上班都比平时快了20分钟。”另一名私家车驾驶员戴女士表示。

交管部门表示，此次二环高架路及底层道路最高限速的调整是建立在对二环高架路通车试运行至今的通车情况、车辆行驶速度、主道及匝道的实际情况进行调查研究之上的，最高限速的调整有利于二环高架路更好发挥作为城市快速路的转换通行能力，有效缓解城市拥堵情况。下一步，交管部门还将对二环高架桥面及底层道路进行实时观察调研，力求最大限度提升新二环的城市快速路功能。记者 李旻 摄影 杨永赤