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起始点

红牌楼至T2航站楼

一期全长10.9km

地下车站5座

运营时间

早5：00至

晚23：00

最高速度

100km/h

换乘方案

红牌楼南站：

可换乘地铁3号线、7号线

沈家桥站：

可换乘地铁9号线

金航路南站：

可换乘地铁12号线

昨日，记者从市政府网站上获悉，《成都地铁10号线一期工程环境影响报告书》(以下简称《报告》)正在公示，征求意见，市民可以填写公众参与调查表，以电子或纸质方式在公示时间内反映意见。

《报告》显示，地铁10号线一期工程为成都市连接中心城与成都双流机场的机场专线，途经成都市武侯区与双流县，全长10.9km，全部为地下线，共设地下车站5座。工程计划2013年底开工，2016年底建成，总工期约3年。据了解，本项目工程拆迁总数量为18626平方米。工程投资为52.94亿元。

《报告》称，地铁10号线一期工程从与3、7号线的换乘站(红牌楼一带)出发，沿佳灵路下穿铁路西环线、三环快速路，向南至成双大道串联八益家具城商圈；在新安大道与武侯大道交叉口与9号线换乘设置沈家桥站，向南沿规划路下穿绕城高速至马新路，于马新路与金航路交叉口设置与12号线的换乘站金航路南站；线路沿马新路下穿江安河进入T1航站楼并设置航空港T1站，沿航站楼内部预留空间至T2航站楼设置一期终点站航空港T2站。

从上述站点可以发现，地铁10号线一期工程，将与3、7、9、12号等多条地铁线交会，并能够通过日益形成的成都地铁线网服务全市的市民，为成都市民往返双流机场提供一种新的交通方式。

《报告》中写道，10号线的列车运营时间为早5：00至晚23：00，全日运营18小时，最高运行速度为100km/h。记者 王楠

同步播报

地铁7号线项目节能评估报告通过

备受关注的地铁7号线昨日传出好消息，记者了解到，日前国家发展改革委发文通过《关于成都市地铁7号线工程节能评估报告的审查意见》，正式同意成都市地铁7号线项目的节能评估报告。由于国家发改委特别明确要求建设单位在落实节能评估报告各项措施基础上，进一步优化用能工艺、选用高效节能设备，因此7号线将更加强化节能管理，确保项目节能效果。

成都地铁7号线节能评估报告审查的顺利通过，表明成都市地铁交通体系建设工作又迈出实质性的一步。此前配合二环路双快工程建设，7号线与二环路有交叉的部分进行了前期改造工程，之前地铁公司曾表示，其余的站点将在今年内陆续动工，预计2016年建成开通。记者 严薇