国庆黄金周，市民争相出行，高速公路、旅游景点，车流不息、人头攒动。这样的场景也出现在我市的各个施工现场。

4500名工人坚守天府新区“三纵一横”施工现场，为天府新区成都片区早日形成骨干路网添砖加瓦。

盾构机旁，40℃的高温，地铁工人们依旧昼夜不停，轮流施工，忘记了此时已是金秋十月。

4500名工人

日夜奋战天府新区“三纵一横”

天府新区成都片区的建设热度丝毫不亚于外界对其的关注程度：国庆大假7天，奋战在“三纵一横”二期项目施工现场的工人们未曾言休，而是24小时无间隙轮班上阵，目的只有一个——确保“三纵一横”二期道路年内具备通车能力。

20多辆工程车同时作业，上百名工人并肩作战，这是昨日记者在正公路黄甲段施工现场看到的景象，这也是“三纵一横”二期四条在建道路沿线随处可见的画面。据了解，整个国庆节期间，共有约4500名工人始终坚守在各自的岗位，为天府新区成都片区早日形成骨干路网添砖加瓦。

“三纵一横”项目的“三纵”分别指天府大道、元华路、红星路三条道路的南延线，“一横”为正公路，整个项目分两期建设。

“三纵一横”项目既是天府新区核心起步区骨架路网的重要组成部分，也是支撑天府新区加快起步、加快发展的先导性、基础性工程。今年底，天府大道、红星路、元华路及正公路将实现全线贯通，届时将与第二绕城高速形成环形通车能力，这将快速拉近天府新区和主城区间的通行交通联系，并极大提高新区各个组团之间的快速通行能力。

轮流上班

确保地铁施工安全进行

作为出入城的主通道，天府大道国庆假期一直是车流如织，十分热闹。与川流不息的车流同样繁忙的，还有路旁的地铁1号线南延线施工现场。进入施工现场，并没有太多的工人，因为他们绝大多数是在地下作业。

金秋十月，气温已经降到了最舒适的“20℃区间”。但是在地铁隧道内施工的工人们在这个国庆黄金周却享受不到这凉爽的天气。尽管工人们只穿着工作服，但是额头上仍冒出了汗珠。因为，施工机械附近的温度有时甚至会超过40℃。尽管如此，在机器的轰鸣声中，伴随着滚滚热浪，工人们依旧全神贯注地在机器旁作业。一位工作人员告诉记者说：“搞建设的就没有想过过节，因为只有我们保质保量，一丝不苟地完成施工任务，大家才能放心安全地在假期乘坐地铁出行。”此外，地铁隧道施工过程中24小时不能离人，工人们需轮流上班，保证设备的正常运行。

记者从成都地铁公司了解到，这个国庆我市绝大多数的地铁施工现场都没有停工，反而趁着市区交通压力有所降低的时候，开足马力，全力施工。据了解，除了1号线南延线工程外，目前我市在建地铁项目有，2号线东延线，3号线一期，4号线一期，7号线。

大石东路

南侧今天上午通车

今天上午途经大石东路的市民可能会发现，原定10日开放交通的南侧提前两天通车，北侧随之进行了打围。昨天记者从施工单位获悉，整个工程会在本月20日完成。而为了确保如期完工，记者昨天从现场获悉，在国庆节期间，施工单位在大假期间增加了人手，24小时作业，一共投入了约150多人。

据了解，整治前的大石东路全线为混凝土路面，因交通流量大，经过较长时间碾压，全路段存在大量不同程度的破碎板、裂缝、板角断裂等路面病害。而这条道路外连成新蒲快速路，内连滨江路、人民南路，是一条重要的城市道路。市建委经过研究、统筹，决定趁着国庆大假期间中心城区交通压力较小之时对这条道路实施综合治理。（记者 张晨曦 何晓蓉 袁弘 摄影 刘阳）