7座海堤全要打开
“十二五”期间，高集、集杏、马銮、筼筜、钟宅、东坑、大嶝等7座海堤将全部打开。
与厦门城市建设如影随形的海堤，对其“开口”并不新鲜，早在2005年9月，马銮海堤开口改造就开始动工。在这样的背景下，早在海堤开口方案出炉前，先于海堤改造，厦门海域清淤整治工程于2008年9月全面展开。
对于厦门来说，给最知名的海堤开口，更显出对海洋生态修复转型的决心和努力。
以高集海堤为例，“我们分别做了开口300米、500米、800米、1000米、1500米乃至全部炸掉的模拟。”于东生表示，经多次论证，开口800米是相对合理的黄金点。
同时，高集海堤改造，将由原来的双向2车道变为双向4车道，使得厦门进出岛的车道数增加，这将进一步缓解厦门岛北部，尤其是厦门大桥的进出岛交通压力。
“高集海堤800米的开口，现已完全开挖400米。”厦门路桥集团海堤开口项目经理陈立兴介绍，他们在开口改造的同时对海堤两侧的影响区进行清淤，预计总清淤量将达5000万立方米。
高集海堤开口改造后，东海域可向西海域日净输送水7100万立方米。一方面有利于打开生态通道，为东、西海域之间海洋生物的沟通创造条件，还有利于东、西海域的水质环境和泥沙冲淤环境的改善。其次，可恢复东、西海域的有机联系，拓展中华白海豚的生存空间。同时，在海堤开口建水闸，一些小型船舶将可以通过中间的航道来往于东、西海域。这便于厦门开辟一些新的海洋产业，如帆船、游艇等，利于发展海上旅游。
据悉，“十二五”期间，厦门从1953年到1977年修建的高集、集杏、马銮、筼筜、钟宅、东坑、大嶝等7座海堤将全部打开，并通过堤改桥、海堤全拆除以及开口建闸等方式，对多条海堤进行开口改造。如今，见证厦门一次又一次发展的高集海堤进行开口改造，将全面开启厦门海域的新时代。（林世雄 陈韵）
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