1600多套智能设备 新二环高科技避堵

　　5月14日，成都市二环路刃具立交段，智能交通管控系统投入使用。

　　新二环智能交通管控系统投入使用：二环路上或周边的交通诱导屏及时地发布前方道路的情况，提醒并引导车辆提前分流，让后续车辆避免进入拥堵区域。

　　二环路全线覆盖高清监控。智能交通系统能将公交车到站的时间精确到1分钟以内。

　　本月底，成都新二环将建成通车。成都市交委科技信息处处长杨卿昨日表示，成都市“两快两射”畅通工程的重要配套项目——二环高架快速路智能交通管控系统，也将与新二环高架快速路同步投入使用。

　　配备了智能交通管控系统的新二环，将更加智能。杨卿说，通过智能交通管控系统，就可以实现异常交通时间自动检测并预警，对侵占快速公交专用道等交通违章行为进行主动抓拍，对交通流量进行调控……“换句话说，我们的工作人员坐在办公室，就可以对二环路现场的情况了如指掌。”

　　智能交通

　　1600多套智能设备 预警导流全搞定

　　新二环的智能交通到底有多智能?杨卿举了个例子：如果二环路高架桥上一旦发生交通事故，导致出现交通拥堵的现象，那么高架桥上的智能交通检测系统就能在第一时间检测到拥堵或事故的信息，即时上传至指挥中心并预警。

　　“此时，监控中心的视频图像就会自动切换，便于坐在办公室内的监控人员及时了解到现场的情况，并进行警力调度。”杨卿说，此时智能交通的后台系统还会进行运算处理，让二环路上或周边的交通诱导屏及时地发布前方道路的情况，提醒并引导车辆提前分流，让后续车辆避免进入拥堵区域。

　　但这还没有结束，此时智能交通系统的匝道控制系统还将及时对匝道进行关闭，以此来控制高架桥上的交通流量，避免堵上加堵。

　　杨卿介绍说，二环路高架快速路智能交通管控系统，包含二环路、成温路射线、红星路射线的高架桥上及桥下相关的智能交通系统，它一共包含1600多套智能设备，设计高清视频综合检测子系统、交通诱导屏、交通事件检测子系统、交通视频检测子系统、匝道控制子系统、车道指示、雷达测速和区间测速。

　　路面监导

　　交通诱导系统 实时提示交通信息

　　昨日下午，在新二环北四段高架桥上的某处，龙门架上的一块巨大LED显示屏显得格外醒目。它不时地显示高架桥周边的路况信息。

　　“这就是智能交通的交通诱导屏，你看，屏幕上显示的城市干道为绿色，就证明这些道路是畅通的。”成都市交投集团相关负责人说，此外交通诱导屏还会显示两种颜色的主干道：黄色和红色。“若为黄色，证明主干道上车多缓行;若为红色，则表示道路很拥堵了。”

　　“同时，高架桥的闸道口及其200米前都会有闸道指示灯来对车辆进行指示。”该负责人举例说，如果前方闸道不可以使用，显示屏就会给出相应的醒目提示告知来往车辆。

　　届时，高架桥上的交通诱导屏、匝道处的交通指示屏和信号灯将组成一个系统，对交通进行诱导。该负责人说，如果桥上出现交通事故，这些交通诱导系统就会及时告知桥上和即将打算上桥的车辆，及时分流。

　　该负责人说，新二环总共有88套这样的诱导设备，其中高架桥上有41套，桥下有47套。桥上桥下的诱导系统均为一体。

　　高清监控系统 监测交通违法行为

　　如果二环路高架桥上出现社会车辆侵占快速公交道的违法现象，我们又该如何进行取证呢?答案就在二环路全线覆盖的高清监控系统里。

　　交投集团有关负责人介绍说，二环高架每一段距离都设置了一个龙门架，上面配备了三种不同的监测设备。其中龙门架上最底层的是综合监测机，能对四个方面进行监控：能对车流量进行及时采集;能对车牌进行监测拍摄;能对突发事件进行监测;能对违法行为进行图片采集。

　　而综合监测机上面的则是拥有500万像素的事件监测机，它能对道路上500米以内的突发事件进行监测采集。该负责人说，综合监测机和事件监测机共有近850套。

　　而龙门架最上面的便是高清监控设备。这种有着130万像素的高清设备将对道路进行纯视频监控。该负责人透露，加上这400台的高清监控，整条二环高架上就有1250多套监测设备对整个道路进行全面覆盖监测。“一旦有交通事故，就会在第一时间将图片发送到指挥中心。若有违法情况，如侵占公交车道、超速等情况，则会及时传送到交管部门。”

　　除此之外，新二环高架上有近40套的雷达测速设备，严控车辆超速的违法现象。

　　快速公交

　　车辆到站提示 精确到1分钟以内

　　“现在成都的部分公交车站配备的公交车到站告知显示屏，都是以车辆距离本站还剩几站来进行提示，但是快速公交系统则不一样，它像地铁一样，直接提示乘客公交车还剩几分钟进站。”成都公交集团运营调度中心副处长尹欣介绍说，由于二环高架上没有红绿灯，快速公交又使用专用道，所以智能交通系统就能将公交车到站的时间精确到1分钟以内。

　　尹欣说，届时快速公交站除了会在站台层设置这种提示信息的指示屏外，站厅层也会进行设置，用于显示相关的站点信息、车辆到站信息等。

　　统计客流量 摄像头可识别人脸

　　新二环的每个快速公交站台均设置了9个摄像头，并且这些摄像头均配备了人脸识别系统。

　　“通过摄像机的人脸识别系统，智能交通系统就会对客流量进行实时监控。”

　　此外，尹欣还透露说，新二环快速公交车辆的行驶速度为每小时28公里，预计66分钟就能跑完一圈。届时，每一辆快速公交车上都有自动报警限速系统，对公交车车速进行监控。如果公交车的行驶速度接近最高时速时，这个限速系统就会开始自动报警并提示驾驶员减速。记者刘鹏实习生雷倢摄影吴小川