新华网四川频道４月２３日电 题：灾区空中“生命之舟”
（新华社记者蔡晖、王经国）
汶川抗震救灾中，他们多次承担急难险重任务并圆满完成。
芦山地震中，他们再挑重担。为尽快将救援人员和救灾物资送到灾区，将灾区危重伤员后送，他们连续奋战，用过硬的技能和坚定的意志架起了灾区空中的“生命之舟。”
他们，就是成都军区第１３集团军某陆航旅官兵。
藏族特级飞行员多么秀：我已做好准备，可以随时出发
５１岁的藏族特级飞行员多么秀在陆航旅拥有多项纪录：飞行时间近７０００小时；执行过高原、山地等飞行任务上百次；带教学员大多成为旅里飞行骨干……
汶川抗震救灾中，他运送伤员２００多名，一次运送重伤员最多达１２名。“我已做好准备，可以随时出发。”这句话是他的口头禅。
这一次仍不例外。芦山地震发生当天，他先后驾机奔赴芦山、荥经、灵关等地，一连工作近１２个小时。
宝兴是地震重灾区，一度因通讯中断成为“孤岛”。２１日，多么秀连续３次飞赴宝兴。
宝兴地处两山间，空间狭窄，而且两山间拉设着交错的高压线。此外，由于它位于三条峡谷的交汇处，风力强。多么秀说，许多因素都不利于直升机着陆。“但又必须想办法着陆”。
多次盘旋后，多么秀终于选择好着陆角度减速降落。没想到，由于有雾、能见度差，下降过程中他突然发现距直升机８米左右的位置有一条高压线。
８米，对于飞行中的直升机来说，最多也就一两秒。此时，经验丰富的多么秀来不及多想，快速拉高。
直升机贴着高压线飞了过去。紧张地憋着气的机组人员都松了一口气。
“执行任务中，往往会出现一些意想不到的事情，这需要飞行员具备过硬的技能和临危不乱的镇定。”陆航旅旅长栗国说。
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