交通“五乱”整治第二天,成都警方共处罚、纠正各类交通违法行为6371件。
针对“中国式过马路”,记者昨(16)日进行了一场街头测试,测试结果显示:只要有坚持不闯红灯的带头人,闯红灯现象就会减少很多。
晚报调查
昨日上午11时,成都晚报记者来到东大街与香槟广场交叉路口,对这里“中国式过马路”的情况展开调查。
第一次测试,在无人带头作表率的情况下,观察8轮红灯时行人过马路的情况;第二次测试,本报3名记者在斑马线前一字排开,作表率不闯红灯,再观察8轮红灯时行人过街情况。(√ 表示没闯红灯,×表示闯红灯)
两次测试结果
在有3名记者带头不闯红灯的情况下,“中国式过马路”降低了近4成。因此,希望每位市民都能从自身做起,做不违反交通法规的“带头大哥”。
测试一:无人带头作表率
结 果:闯红灯率62.5%
× 第1轮:七八名行人大摇大摆地闯红灯过马路。
× 第2轮:一小伙从等红灯的队伍中“杀”出,走了一半就被车流挡了去路,直到绿灯亮才得以通过。
√ 第3轮:无行人闯红灯。
× 第4轮:一闯红灯的小伙快走到马路中央时,被文明交通劝导员叫住。他回头看了看,仍闯了过去……
√ 第5轮:一年轻女性欲闯红灯,被文明交通劝导员喊了回来。
× 第6轮:斑马线的两端,各有一名行人闯红灯,其中一名大爷的腿脚还不方便。
√ 第7轮:无行人闯红灯。
× 第8轮:一名男子走到路中央,被车流困住,待绿灯亮起才走过街。
结果:8轮红灯,5轮有人闯红灯,闯红灯率62.5%。
测试二:记者带头不闯红灯
结 果:闯红灯率降至25%
√ 第1轮:无行人闯红灯。
√ 第2轮:无行人闯红灯。
× 第3轮:一骑电马儿的男子率先冲到马路中间,后来有行人也开始闯红灯。
√ 第4轮:无行人闯红灯。
√ 第5轮:无行人闯红灯。
√ 第6轮:无行人闯红灯。
√ 第7轮:无行人闯红灯。
× 第8轮:一名小伙子率先走到路中间,许多排队等待的行人也按捺不住,绕过站在斑马线前的记者,朝街对面走去;与此同时,对面的行人也开始闯红灯,二三十个人在马路中间“汇合”,使两侧的机动车根本无法正常行驶。看着记者坚守在斑马线前等绿灯,两名闯红灯的小伙子竟然回头发笑……
结果:8轮红灯,仅2轮有人闯红灯,闯红灯率25%。