双桥子节点被“攻下””二环东半段高架贯通
编辑：企联编辑来源：互联网评论数:0发布时间:2013-04-15 09:23:01
4月12日，双桥子节点正在进行吊装施工。
昨日下午，随着二环路东半环4标段双子桥Q匝道最后两片箱梁合龙，东半环BRT快速公交系统全线贯通闭合。
据了解，本月中旬二环路东西半环正式“手拉手”，真正连通成环。多位施工方负责人表示，五月底整个二环全面可竣工通车。
东半环快速公交道贯通
昨日下午5时30分，在双子桥Q匝道施工现场，工作人员正指挥着两辆吊车不断调整位置，使两片钢箱梁，能准确地落入Q11-Q12墩柱。
据悉，由于管线密布，施工场地有限、建设规模较大，双桥子立交工程是东半环改造工程中施工干扰最多的项目。随着最后两片箱梁吊装完成后，意味着东半环4标段最关键最艰难的节点被成功“拿下”，也标志着东半环BRT快速公交系统全面贯通闭合。随后，该段工程将转入桥面等附属工程施工。
科华路立交成3层互通立交
4月11日晚，经过连续通宵吊装作业，二环路科华路立交的三层桥面全部搭接形成。
本次改造将科华立交节点扩建升级为互通立交，共分3层，其中底层道路为社会车辆通行，第二层保留原有立交方便车辆进出城，第三层中间为快速公交车道，两边为快速路。该工程新增A、B、D匝道方便车辆快速进出城，实现区域互通。
西2标段高架防撞墙连通
4月9日，二环路西2标段顶升后的红牌楼老桥防撞墙浇筑完成，宣告西2标段防撞墙全部连通。
据悉，该标段的桥面铺装将于下周完成。与此同时，目前老桥桥面正进行铺装层施工，目前已经完成铺装准备工作，待下周浇筑混凝土后，将与新高架桥桥面融为一体。见习记者张想玲 摄影杨涛
