今年内我市中心城区二环路完工后不再新开工建设重大城建项目

日前有网友在微博上称市政府提出在今年10月要对一环路全面高架化。3月8日，成都市建委在其官方微博上予以了澄清，表示“在今年的城建计划中，没有一环路改造的实施内容，更没有一环路全面高架化改造的打算。”记者昨日从市建委获悉，截至目前，根本没有所谓的“一环路全面高架化改造”的规划或者方案；而今年城市缓堵保畅的基本要求是提高城市管理水平，没有安排新开工其他大型道路改造工程。

市建委澄清：没有一环路全面高架化改造的打算

日前有网友在微博上称市政府提出在今年10月要对一环路全面高架化。3月8日，成都市建委在其官方微博上予以了澄清，表示“昨日，个别网友发出消息称2013年10月我市要对一环路全面高架化改造，引起部分网友热议。据了解，在今年的城建计划中，没有一环路改造的实施内容，更没有一环路全面高架化改造的打算。感谢大家对城市建设的关心支持，切勿听信未经证实的消息。”截至目前，根本没有所谓的“一环路全面高架化改造”的规划或者方案，就更不可能有所谓的“实施”了。

今年一环路四个节点改造肯定不会实施

记者昨天从市建委了解到，按照全市践行“交通先行”战略的安排，我市将实施“两环两快”工程，其中两环是指对2.5环进行贯通、对一环路部分节点进行立交化改造。“所谓进行立交化改造是指结合一环路的交通现状，对北星路口、青羊宫路口、大石路口和人民南路路口进行改造，其中前三个路口规划修建跨线桥，人民南路路口规划修建下穿隧道。原定的实施时间为2012年，后来结合全市交通状况，进行统筹之后，决定暂缓实施。”昨天，成都市建委有关负责人表示。该负责人还表示，可以确定的是，今年一环路四个路口的立交化改造未列入实施计划。

按照市委、市政府的要求，今年我市城区在交通建设方面，主要是完成二环路“双快”为重点的“两快两射”工程；而今年中心城区缓堵保畅的基本要求是提高城市管理水平，没有安排新开工其他大型道路改造工程。

一环路定位是城市主干道而非快速路

记者昨天从市建委了解到，一环路定位于城市主干道，而并非城市快速路，目前已经在多个节点做了立交化处理，其中沙湾路口、羊西线路口、高升桥路口为跨线桥；中医药大学路口、水碾河路口为下穿隧道，其中中医药大学路口与一环路相交方向有一座跨线桥。

而据此前市建委针对城市快速路进行的研究表明，二环路是我市快速路网的起始圈，在进行科学论证的基础上，才决定通过架设高架桥的形式实现其快速路的功能。而二环路的底层道路仍然定位于城市主干道，为城市交通服务。（记者 袁弘）