近几年，由于钢铁主业的利润率大幅下降，很多钢铁企业都明确提出了“一业为主、适度多元”的发展战略，以期形成新的效益增长点。发展非钢产业，对于全行业的转型升级意义何在？应该遵循哪些原则？哪些领域适合钢铁企业投资？8月28日，中国钢铁工业协会副会长兼秘书长张长富就以上问题接受了《中国冶金报》记者的采访。

　　在当前的形势下，发展非钢产业对于钢铁企业具有怎样的意义？

　　张长富：时至今日，中国钢产量已经连续17年位居全球第一。今后，我国经济发展和钢铁市场需求将进入比较平稳的阶段，钢产量大幅度增长的可能性已经不存在了。应该说，钢铁行业已经进入了产能和产量发展的峰值平台，进入到全行业转型升级的新阶段。

　　在“高产能、高成本、低价格、低效益、严环保”的严峻挑战面前，我们别无他路，只有努力推进全行业的转型升级和结构调整。结构调整的一个重要内涵是产业结构的调整，这其中既包括钢铁主业的结构调整，也包括非钢产业的发展。在巨大的生存压力面前，钢铁企业围绕主业发展非钢产业、实现适度多元化，已经不是局部问题、战术问题，而是事关企业可持续发展的全局问题、战略问题。

　　市场经济具有周期性，会有潮起潮落，钢铁企业必须要有应对风险和周期的预案。全球大型钢铁企业，如新日铁、蒂森克虏伯、安赛乐米塔尔、宝钢等，都有与钢铁主业相关的多元产业。目前来看，“一业为主、适度多元”已经成为大型钢铁企业规避周期、防控风险的普遍选择和必然选择。这一方向符合市场经济的发展规律，符合企业在市场经济条件下对增强生存能力、应变能力、可持续发展能力的需求。

　　钢铁企业发展非钢产业要注意哪些问题？

　　张长富：近年来，钢铁企业发展非钢产业有很多成功的案例。例如，宝钢以钢铁产品为核心拓展钢材深加工领域，延伸产业链，已经在汽车、金属制品、钢结构等领域培育了新的增长点；鞍钢在非钢产业发展方面，提出“与世界顶尖企业一起爬山”的构想，借助顶尖企业的经验、技术和市场，规避进入相对陌生行业产生的风险。武钢历经多年努力，以转变思想观念为主导，以战略规划为引领，推动多元产业跨进式发展，正在把相关产业培育成公司新的增长极。当然，非钢产业也有失败的案例，需要我们好好总结。

　　我认为，钢铁企业发展非钢产业要做好四个坚持：

　　一是坚持做强、做精主业。钢铁企业适度发展相关多元产业，绝不是盲目转产，绝不是用非钢产业取代钢铁主业。因此，钢铁企业必须坚定不移地把主业做强、做精，打造百年基业，毫不动摇。主业是企业的品牌和根基，是企业核心竞争力的标志，也是企业发展多元产业的基础和支撑。夯实主业才能为多元产业提供品牌、技术、管理、人才、资金支持和条件。这个关系一定要捋顺。

　　二是坚持从实际出发。发展非钢产业要扬长避短、发挥优势，有所为、有所不为，充分发挥企业产品、品牌、区位优势，认真调查研究和评估风险，实行科学决策和民主决策，切忌跟风赶浪、花拳绣腿。钢铁企业要围绕自身进行产业链延伸和价值链建设，培育有特色优势的深加工产品，坚持差异化，不搞同质化，选准小产品，闯出大市场，提升产品的集中度和市场占有率。比如，宝钢在汽车板领域围绕深加工进行了一系列配套服务建设，成为全球汽车板品种最全的供应商，在国内汽车板市场的占有率达到很高水平。

　　三是坚持把多元产业作为事业来干。发展新产业，开辟新天地，必定充满艰辛和风险，既要善于学习，又要善于创新，不断培育企业高明的决策能力和高效的执行能力，提高成功率，使多元产业真正成为企业规避风险的“屏障”，而不是增加风险的“陷阱”。过去，有些企业对非钢产业投入了大量的资金和人力，却没有收到回报，最后成了企业的“包袱”。我们要吸取这其中的教训，创新机制、体制，加强管理，优化配置内部资源，千万不能依赖主业“吃大锅饭”。

　　四是坚持与企业产业结构调整和转型升级紧密结合起来，为当前化解全行业产能过剩矛盾、实现“转移一批”创造条件。要明确方向，突出重点。钢铁企业发展非钢产业，实现“一业为主、适度多元”，其实质是自身产业结构的优化调整，必须有清晰的战略，一定要与实现企业从制造型向服务型的转变紧密结合起来。要转变观念，流程再造，建立、发展与上下游产业的战略合作机制，为用户提供全方位的解决方案。现在，宝钢已经提出要由制造型向服务型转变。这在发展理念的提升上是领先一步的，是钢铁企业在市场经济中实现转型的一个重要方向。

　　在您看来，钢铁企业发展非钢产业有哪些方向？

　　张长富：钢铁企业发展非钢产业也要适应宏观经济发展的变化。我认为，主要有以下几个发展方向：一是围绕市场需求和战略用户，发展钢材深加工，构建钢材加工产业，这里面的关键是锁定战略用户，与市场紧密结合；二是围绕冶金渣、废气、废水的循环利用，与循环经济和节能环保产业、新能源产业发展结合起来，助推全行业从高能耗产业变成一个绿色产业，这也是钢铁行业转型升级的一个重要标志，发展空间很广阔；三是要围绕钢铁生产流程，大力发展现代服务业，推进信息化和工业化的深度融合，促进传统产业的转型升级，如中央提出要发展现代物流产业，这给钢铁行业的转型升级和多元化发展提出了思路和方向。

　　值得注意的是，由于钢铁企业本身比较分散、集中度不高，因此在部分适合钢铁企业发展的非钢领域也出现了一拥而上、重复投资的现象。以现代物流业为例。据了解，仅在广东的珠三角地区，钢铁及相关企业就投资建设了乐从、南海、广州3个大型钢铁物流园；在长三角地区，除了宝钢、沙钢、永钢等企业建设的物流园之外，还有以钢贸企业为主建设的60多家钢铁物流园；环渤海地区也存在类似的情况。这样密集的分布必然引发激烈的市场竞争。

　　对于这样的领域，建议钢铁企业在起步阶段就要理清思路，做好规划和可行性研究。尤其是像建设物流园这样的大投资，钢铁企业仅仅实现自我服务是不行的，而是要为区域内的相关企业做好服务，实现区域物流的功能。这其中的关键，第一是靠优质的服务，第二是靠互利共赢的机制，第三是靠具有优势的低成本。

　　对于钢铁企业来说，发展非钢产业需要哪些政策支持？

　　张长富：我认为，国家政策应该在鼓励非钢产业的发展方面给予支持。一方面是对于钢铁企业的循环经济项目，要给予税收支持。例如，钢铁企业利用余热、废气发电供给自己使用，可以通过企业自身的投入减少放散和浪费，减少能源消耗和改善环境，是利国利民的好事。国家应该给予一定程度的税费减免。

　　另一方面，对于部分钢铁企业已经发展成规模的非钢产业，应向主管部门申请将其列入主营业务中，以减少对其发展的限制。

来源：中国行业研究网