6月29日，在上海举行的世界移动大会上，福特汽车宣布了多个在中国开展的智能出行项目，以提供最佳出行解决方案。
针对城市停车难问题，福特汽车在中国推出两大项目。和中国的丁丁停车合作，推出了丁丁停车车位锁试验，即福特汽车车主通过福特的SYNC系统，控制停车位的使用和分享（租用）。此外，在陆家嘴的福特汽车中国总部，福特汽车推出了员工智能停车试验。
在公用交通上，福特汽车、大连穿梭巴士公司“熊猫出行”、清华大学共同研发并推出名为“熊猫动态班车”德智能移动出行项目。福特汽车亚太区智能移动战略总监雷先同介绍，“用户全天都可以通过应用程序了解班车的实时位置，尤其适合深夜或匆忙出行的乘客”。动态班车使用的车辆是福特全顺车型。运用移动端应用程序中的一个算法，熊猫动态班车可以灵活地设计福特全顺车队的停靠站点与路线。熊猫动态班车根据高峰、非高峰时段设计出两套方案。首先，在高峰时段，熊猫动态班车和传统的公交车类似，班车会在固定的路线上行驶，不同的是用户可以预订班车座位、定制上车与下车地点。与公交车一样，熊猫动态班车可使用大连的快速公交车道（BRT）以及大连市内的20条公交车专用车道。由于传统公交车单程路线平均需要停靠13个站点，而熊猫动态班车单程通常只有6至7个站点，且能够根据用户需求选择路线，因而熊猫动态班车更省时，跑完整条线路的速度比公交车快35%。其次，在早晨与傍晚之间的非高峰时段，班车无固定路线，主要在两大关键区域运行，根据应用程序上的预订情况行驶，类似搭车服务。
