南山铝业牵手中国南车巩固轨交产品竞争优势

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南山铝业牵手中国南车巩固轨交产品竞争优势

编辑：企联编辑来源：中企联合网评论数:0发布时间:2015-01-09 09:06:27

　　近日，南山铝业因与中国南车旗下南车四方股份达成战略合作而备受市场关注。南山铝业总经理程仁策在接受证券时报记者采访时表示，这是为了继续巩固公司在轨道交通产品领域的竞争优势。
　　数据显示，截至2013年年底，国内共运行高速动车组1000余列，其中86%以上的车体采用铝制材料。随着我国经济的快速发展，我国高铁及城市轨道交通建设已步入高速增长期，而“高铁外交”以及“一带一路”的逐步施展将带来对铝制材料的巨大需求。
　　2014年11月6日，明泰铝业抛出增发预案，拟募资7.5亿元投向轨道交通用铝型材生产线的建设；随后的12月25日，利源精制亦抛出30亿元的增发方案，拟将募集资金全部用于轨道交通制造及铝型材深加工建设项目。
　　事实上，南山铝业在轨道交通产业的布局更早。公开资料显示，南山铝业与中国南车早在2003年就开始接触，2005年即已开展共同研发。2011年，公司利用募集资金投入的22万吨轨道交通用铝型材项目，已在2013年实现达产。程仁策表示，目前公司在高铁动车用铝挤压材料的供应中，已占有南车四方60%的订单。
　　对于轨交产品在南山铝业发展战略中的地位，程仁策对记者表示，轨交产品一直是公司发展的重点产品，也是近期的首要发展方向。未来公司的轨道交通挤压材产品还会继续扩量和巩固优势。为了增加轨交产品的比重，公司还将在上述战略协议的基础上，与南车四方开展大部件供应等深加工合作以及融资租赁等资本合作。

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