据悉，在绿城中国与融创中国终止买卖合同3天后，12月23日，绿城中国与中国交通建设集团有限公司（简称中交集团）联合举办签约仪式，绿城中国董事长宋卫平以60.13亿港元的价格出让绿城中国24.288%的股份给中交集团。本次股份转让完成之后，中交集团与九龙仓成为绿城中国第一大股东，中交集团将派出部分管理人员参与公司经营管理。中交集团是国务院国资委监管的中央企业。
　　融创中国5月22日公告，拟以62.98亿港元收购绿城中国24.313%股份。但这一计划最终落空，持续半年多的争论和谈判之后，12月19日，绿城和融创宣布终止收购事宜。
　　按照双方披露的终止收购协议，宋卫平方面须将融创方面除去股息和印花税后的收购净代价约60亿港元如数退还，还款截止日期为2015年2月12日。同时，协议还规定了一个浮动的利息偿还方案：如果宋在今年12月31日前还清全部款项，融创中国董事长孙宏斌收取8%的利息；如之后还有余款未还，则按照10%的利息收取；逾期则按照20%的利息收取。在12月31日前，宋需归还总欠款的60%，最少不低于50%。若按宋在12月31日前还款50%、剩余在截止日期前还清来计算，宋卫平要想重返绿城，连本带利大约须筹得65.4亿港元。另外，在宋卫平未将融创款项全部还清之前，宋卫平方此前参与出售的股份需进行抵押，至款项还清之日解除。
如今，宋卫平卖给中交集团的价格与当时卖给孙宏斌的价格大致相同，但宋卫平偿还孙宏斌之前所附的本金加利息需要65.4亿港元，两者相差5亿多港元。
一位地产分析师表示，“宋卫平为何以相同的价格卖给中交集团，主要原因还是宋要重掌绿城管理权。中交集团是战略投资者，角色类似于九龙仓，不会过多干预绿城的经营。而宋与孙决裂，就是孙直接控制了绿城的经营策略。”