▲ 昨天，在体育馆路，几位出行市民戴着口罩和纱巾，以抵御大风和沙尘。饶强摄

　　昨天，施工工人在大风中重新固定被刮倒的交通指示牌。记者 孙戉摄

昨空气质量严重污染 今或“跳级”达优

　　昨天清晨，京城笼罩在一片雾霾中；10时左右，随着大风刮起，天气“变脸儿”，雾霾和沙尘瞬间“交班儿”，空气颜色由灰白逐渐转为土黄，首要污染物由PM2.5转为颗粒直径较大的PM10。今天白天，本市仍有三四级的北风，但北风将吹出一个晴朗天，空气质量“跳级”为优。

　　27日下午，市气象台发布了霾黄色预警和大风蓝色预警信号，预报本市昨天有六七级的大风。本以为大风一来，雾霾被吹散，空气质量会得到显著改善，但没想到雾霾还没完全散去，内蒙古出现了大片沙尘区，沙尘随着空中西北气流输送至本市。昨天上午10时左右，本市大部分地区已出现沙尘天气。沙尘“接班”雾霾，让本市的空气质量继续“亮红灯”，污染依旧，但首要污染物从PM2.5变为颗粒直径较大的PM10。

　　昨天上午7时，记者登录空气质量实时发布平台看到，雾霾天气仍然致本市处于重污染，全市35个监测站点中，有9个站点陷入最高级别的严重污染，16个站点也达到五级重度污染。35个站点的首要污染物均为PM2.5，且浓度较高，大部分站点的实时浓度达到每立方米四五百微克，如东四环北路站点，实时浓度为每立方米488微克。

　　市环保监测中心12时左右发布消息称，沙尘天气已经全面影响京城，可吸入颗粒物即PM10的高值浓度范围基本覆盖全市，首要污染物转为PM10，且多个站点的浓度已经高达每立方米1000微克，空气质量达到严重污染级别，是今年以来本市经历的第一次明显沙尘过程，建议大家避免外出。同时，市环保局的官方微博“环保北京”表示，按照《北京市空气重污染日应急方案》，由沙尘暴引起的重污染由市园林绿化局执行《北京市沙尘暴灾害应急预案》。此次沙尘来源为外来沙源，其主要成分为二氧化硅等自然成分。

　　午后，风力逐渐加大，平均风力达到6级，沙尘对空气质量的污染也逐渐加重。记者统计发现，陷入六级严重污染的站点已经增加到21个，达到五级重度污染的也还有12个站点，包括东四环北路站点在内的13个监测站点，PM10的实时浓度高达每立方米1000微克，其他站点的数值普遍在每立方米六七百微克左右。同时，受地面风力加大等因素的影响，PM2.5的浓度在逐渐下降，气态污染物浓度的下降更为明显。如东四环北路站点，PM2.5的实时浓度已经下降至每立方米106微克。市气象台16时30分解除了霾黄色预警信号。

　　傍晚前后，随着下沉气流的加强，沙尘逐渐沉降，能见度也随之好转。监测数据显示，PM10的浓度呈现下降趋势，如东四环北路站点，18时PM10的实时浓度已经降为每立方米180微克，降幅明显。市气象台昨天22时30分解除大风蓝色预警信号。根据预报，昨天夜间到今天白天，地面风力较大，污染物不易积累，空气质量将保持优良。特别是今天白天，本市仍有三四级的北风，但北风将吹出一个晴朗天，空气质量将跃升为一级优水平。

　　综合27日至28日本市空气质量的起伏过程时，北京市环保监测中心工程师王欣用了一个形象的比喻：空气质量1天内像坐了一次过山车。因为27日午后，城区出现了数小时蓝天，此后开始是雾霾严重污染、沙尘污染，到昨天傍晚又彻底好转。“可以说，从27日至28日，空气质量像坐了一次过山车，且主要污染物及其来源都发生了变化。”王欣说。