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公车改革遇阻碍顽疾难除:一车年内换40轮胎

编辑:企联编辑来源:互联网评论数:0发布时间:2013-05-28 09:48:34
  东北某省会城市的一个行政区,数年前曾试图启动公车改革,但大部分干部要坐车不要补贴,改革遭到一半中层干部抵触,最终不了了之。

  公车改革十余年历程中,如此案例举不胜举,甚至有人称之“越改越多、越改越乱”。公车私用普遍,超编超标屡禁不止,成为公共财政的包袱,也是滋生腐败的温床。

  长期关注该领域的研究者向《瞭望》新闻周刊记者指出,公车改革已经“拖不起”,应尽快出台全国性的改革指导意见。改革方式可以结合适度货币补贴、服务市场化等等,但核心原则是“做减法”。

  年复一年“改革不彻底”
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