11月6日，粤港合作联席会议第17次会议在广州举行，广东省省长朱小丹(后排中)和香港特区行政长官梁振英(后排左六)共同见证粤港合作协议签署仪式。
11月6日，粤港合作联席会议第17次会议在广州举行，广东省省长朱小丹和香港特区行政长官梁振英共同主持会议，双方同意重点推进六个方面合作，包括共同推进“突出对港澳开放”的自由贸易园区申报工作。
《广州日报》7日报道称，双方将加快推进重点合作平台建设，推进深圳前海、广州南沙、珠海横琴开发建设。两地要集中更多精力，共同推进突出对港澳开放的自由贸易园区申报工作。
“突出对港澳开放”，这显然是为粤港澳自贸区定下了大基调。香港《大公报》称，广东省长朱小丹也在联席会议上表示，粤港两地年内基本实现服务贸易自由化的推进总体情况不错，目前离服务部门95%以上开放的目标仅缺三个部门，近期广东将争取商务部支持，确保年内开放。
朱小丹还强调，实现服务贸易自由化并不仅限于打开门户，更重要是创造新的体制机制，包括对外资投资管理体制、工商登记制度以及企业投资管理制度进行改革，以便承接香港服务贸易的高端要素。
此前，就有知情人士告诉澎湃新闻，粤港澳自贸区将与上海自贸区的定位不同，将是服务于香港和澳门，并将利用广东的外向型经济地位来发展国际贸易。
作为外界呼声最高的第二批地方自贸区，今年两会期间，广东常务副省长徐少华就曾表示，广东申报自贸区的范围包括南沙、横琴、前海和广州白云国际机场保税区。
前述知情人士说，南沙的定位将是为香港企业在广东的落脚点之一，横琴则是面向澳门，前海则是金融创新，白云机场(600004,股吧)与上海浦东机场类似，定位物流中心，“不过，广东情况与上海不太相同，横琴前海本身就有各自的优惠政策，如何衔接和适用值得考虑”。
