地质灾害监测员方富强每天在滑坡路段上的观察哨点坚守10余个小时,确保进出车辆安全畅通。
记者 吴传明 摄
挖掘机除障保畅。
工人们正在清理道路。 记者 吴传明 摄
42公里路段上有84处地灾隐患
□记者 刘春华 陈俊 段玉清 王飞 发自芦山、宝兴
省道210线芦山至宝兴段,全长42公里,道路弯急,峡谷幽深,是进出宝兴的交通生命线。“4·20”芦山强烈地震,在此段造成地质灾害隐患84处,边坡岩崩67处,它们时刻威胁着过往的车辆和群众。
为保障生命线的畅通,国土、交通、公安等多部门全力协作,盯牢空中飞石,盯紧路面畅通,上千名工作人员持续奋战。
5月1日,本报记者沿省道210线芦山至宝兴段一路采访,记录这场特殊的保卫战。
A.地灾避险
监测员时刻守护安全
“崩塌地带,观察通行”、“地质灾害隐患点,主动避让”……
车过芦山县城,沿线不时见到这样的标牌。警察、路桥工作人员,地质灾害监测点工作人员,一起守护着这条生命线。
44岁的周永耕,是一名地质灾害监测员。在灵关镇舒家岩一处地灾点,因山体滑坡,省道210线在此处的路基已被填高半米多。老周的工作,就是盯紧飞石、崩岩,提醒过往车辆和群众快速通过。
9时50分,老周站在路侧,朝记者坐的车辆使劲挥舞绿色小旗,提醒车子赶快走。
老周有两面旗:红旗和绿旗。如果挥起了红旗,那就是前方有危险,一切车辆行人暂停。
没有车辆通过的时候,周永耕就紧盯着路对面30多层楼房那么高的山体。地震当天,这里的山体垮塌,现在岩土祼露。从早上7点起,盯了这么久,老周感觉眼睛有点发涩,仰着的脖子有点疼。但他丝毫不敢放松。