2月19日，蜀都大道上的电子眼升级,可抓拍违规入城的黄标车。

交管局还将结合路面执勤，非绿标车白天入城将被扣3分

为改善空气质量，成都市将严格限制尾气未达标的“黄标车”进入中心城区。目前，成都约有“黄标车”14万辆。

华西都市报记者获悉，今后，不但路面交警将进行严格执法检查，1100多套新型电子眼也已全部完成升级，对每天7：30至19：30驶入成都绕城高速以内的“黄标车”进行抓拍，并将处以罚款100元、记3分的处罚。

{措施}

千套电子眼 锁定黄标车

截至2月7日，成都城区未持有绿色环保标志的机动车约为14万辆。2010年起，成都市环保局、市交委、市交管局就联合发布《关于高污染汽车限制通行区域和时段的通告》，每天7：30至19：30，禁止未持有绿色环保标志的机动车在绕城高速公路内（不含绕城高速公路）的道路上行驶。

去年底，成都市交管部门已经完成了对城区1100多套电子眼的升级。从今年1月1日起，所有未持绿标的车辆信息，都输入升级后的电子眼系统中。

电子眼将采用抓拍限行车辆尾号相同的方式，实时抓拍“黄标车”并传输至后台进行比对。违规入城的“黄标车”号牌，将被录入电子眼系统，并以违反禁令标志处以罚款100元、记3分的处罚。

{严管}

抓拍加执法 处罚不重复

成都市交管局民警介绍，2010年以来，交警就已经通过现场执法和处罚的方式逗硬限制高污染车进城，“电子眼抓拍，是交管部门为提升环境质量、限制车辆污染的强制管理措施之一。”

按照《通告》规定，限入的车辆除了14万辆本地黄标车外，还包括外地籍的黄标车。此外，路面执勤民警还将加强现场执法和处罚。

“在一天之内同时被抓拍和现场挡获的车辆，只会以一次违法来计算。”民警提醒，交管部门在成都市绕城高速各进出口都设置有提醒标识。

{数据}

去年已处理2万辆黄标车

成都市交管局相关负责人称，近年来，“黄标车”因尾气排放未达标，成为污染空气的源头之一。

《通告》的实施，旨在进一步改善成都市区环境空气质量，自2010年以来，尽管交管局部门持续严管高污染车，非绿标车违规入城现象依然存在。交管局民警介绍，2012年一年，成都地区共注销高污染车辆22852辆，从成都市转出2391辆，共计减少“黄标车”25243辆。

交管部门提醒，即使获得了绿标的车辆，在年度车辆检测时，如果尾气检测不达标，依然拿不到绿色环保标准，也限制入城。

记者 李鑫 实习记者 李昶 摄影 雷远东