今年1月31日，乐雅高速眉山市洪雅段洪州大桥入口处，一群工人正忙着修筑桥墩，“虽然要干到腊月二十八才回家，但却能早点把路修好，值了!”50多岁的凌师傅说。

　　为快速融入“成都1小时经济圈”，眉山市洪雅县力求今年在交通项目建设上实现大跨越。截至目前，乐雅高速洪雅段路基工程项目基本完成，遂资眉高速洪雅段路基工程也完成便道施工。今年底，两条高速洪雅段通车，洪雅县将跻身“成都1小时经济圈”，该县产业将进一步跨进新的里程碑。

　　进展快 年三十前不停工

　　穿过洪雅县洪州大桥，往上走近1公里路便是乐雅高速工地。下午3时，在高速上打工3年的凌师傅，正流着汗挥动手中的镐头，埋头刨着地上的卵石堆，为高速一侧挡土墙上工作的工友们提供材料。

　　凌师傅告诉记者，为加快完成公路建设，他们要等到除夕才放工，不过他并没抱怨，“只要能早点修好公路，我们的农副产品能运出去卖钱，怎么干都满足!”

　　洪雅县高速公路协调指挥部主任宋学蓉透露，乐雅高速洪雅段38.96公里的路基工程已完成建设，并实现单幅交验，“春节前，乐雅高速洪雅县城到乐山段有望实现全部畅通，到6月份，将实现全面通车。”

　　工程大 200运输车作支撑

　　洪雅县瓦屋山大道连接着遂资眉高速，现场至少有八台挖掘机和十台运输车正在紧张施工。现场指挥工作的总工老徐向记者介绍：“像这种运输车，在我们负责的工程路段就有近200台，平均每天运送土石6000多方。”他说，该工程段路基多为高粘土，这种土壤给施工带来很大困难，“高粘土含水量高，下一天雨就要停工五六天，高粘土不能作为路基的填埋材料，所以挖出的粘土大多要用页岩换填。”

　　老徐介绍，8公里的路段，每天参与施工的工程机械总数超过了70台，运输车近200台，到目前为止，他们负责的8公里路段已挖出土石一百多万方，弃土五十多万方，按照合同期限，最迟今年5月该路段工程就将完成施工。

　　今年底跻身“成都1小时经济圈”

　　眉山市洪雅县北距成都120公里、南接乐山55公里、东临眉山城区50公里、西近雅安60公里。

　　据洪雅县交通局相关负责人介绍，乐雅高速于2010年4月19日开工建设，是国家高速公路规划中成渝地区环线的重要路段，同时也是川渝两地重要干线公路和通疆达海的大通道，该高速路洪雅段长约39公里，目前已基本完成路基建设工程。

　　而遂资眉高速作为四川省2010年六个重点高速项目之一，是四川省高速公路网规划中“五横”的重要部分，全面建成后，将会形成成渝、成安渝、遂渝、成自泸、成乐及乐雅等6条高速的有机连接。该高速洪雅段目前已完成路基便道施工。

　　该负责人说，“乐雅高速、遂资眉高速建成后，洪雅将成为两大高速互通点，跻身‘成都1小时经济圈’，为产业发展、群众致富推进一个里程碑。” 天府早报见习记者刁明康雷兹