昨（27）日记者从四川省交通运输厅公路局获悉，成都市“五路一桥”年费从2003年开始征收，目前已收费10年，尚有25.47亿元债务未还，其收费年限未超过规定的20年时间，暂时不会取消收费。
一类车年收费400元
记者了解到，成都市“五路一桥”即三环路、人民南路南延线、老成渝路成都至龙泉段、成龙路、成洛路、火车南站立交桥，其总长度为116.4公里，为一级公路，工程建设总投资70.73亿元，其中政府投入24.35亿元，银行贷款等有偿投入46.38亿元。
该项目为政府还贷收费公路，按年度征收车辆通行费，成都市六城区及龙泉驿的车辆每年需缴纳的费用为：一类车400元、二类车600元、三类车1000元、四类车1200元、五类车1500元、摩托车80元，而二圈层、三圈层则按此收费标准，每年缴纳60%和30%的费用。
2002年12月，成都市人民政府第90次常务会议审议通过，规定从2003年1月1日起开始征收五路一桥费，收费年限为20年，即从2003年1月1日起至2022年12月31日止。
尚有债务余额25亿元
从今年1月1日开始，四川全面取消政府还贷二级公路收费，但是成都五路一桥费不在其取消收费范围。对此，不少市民都很关心，该项目从试收费起至2013年已收费10年，政府部门会不会取消收费呢？四川省交通运输厅公路局相关负责人表示，一级公路收费是否取消、何时取消国家尚没有取消时间表。因此在国家未宣布取消政府还贷一级公路收费或偿清贷款前，“五路一桥”年费项目仍将继续执行公路收费还贷政策。
该负责人解释说，五路一桥收取的车辆通行费主要用于偿还贷款本息。成都市“五路一桥”年费项目从2003年1月1日起至2012年底共收取车辆通行费37.5亿元，尚有债务余额25.47亿元。由于“五路一桥”项目尚有债务，收费年限也符合《收费公路管理条例》规定的20年内，因此将继续收费还贷。 （记者 王伟）
