据了解，自去年开始出现颓势的商用车市场今年仍然没有好转，东风汽车正受到越来越严峻的挑战。资料显示，今年上半年，东风商用车国内销量第一的宝座被北汽福田赶超。“汽车产业有一个规模化的效应，市场不好的时候，规模越大的企业影响也越大，其下滑的幅度也越大。”招商证券汽车分析师汪刘胜对媒体表示。

　　2012年7月12日，东风汽车股份有限公司发布2012年度中期业绩预减公告。公告称，预计东风汽车2012年度中期归属于上市公司的净利润同比下降65%左右。尽管大部分上市汽车公司上半年业绩都出现不同程度的下滑，但东风汽车净利润高达七成的落差，令业内颇为关注。截至2012年8月17日，东风股价已经从年初的3.14元，下跌至2.91元，跌幅约为7.3%。

　　资料显示，东风汽车2011年上半年盈利2.9亿元，按照其预告，今年上半年的净利润可能在8,800万元至1.2亿元之间。

　　信达证券维持了他们对东风汽车的基本预测，其在前期报告中对东风汽车2012年年度业绩的预测是相对2011年或有45%左右的下降。信达证券在报告中称，东风汽车各个业务线会呈下降或低增长态势。

　　在此之前，东风汽车发布的《2012 年7月份主营产品产销数据快报》中显示，2012年1月至7月，东风汽车共生产汽车169,352辆，销售167,471辆，较去年同期分别下降13.55%和12.06%。轻型车生产100,830辆，销售100,358辆，分别较去年同期下降18.95和16.63%。另外，产销萎缩最为严重的发动机业务，累计生产99,783台，销售99,064台，较去年同期分别下降31.54%和32.82%。

　　公告资料称，业绩下降的主要原因，包括上半年中、重卡汽车市场总体下滑，导致子公司东风康明斯发动机有限公司销量大幅降低，公司投资收益下降;此外，由于上半年轻卡市场增长乏力，公司轻卡销量较上年同期下降。

　　数据显示，今年上半年，东风公司销售自主品牌汽车59.8万辆，约占总销量的37%。其中，东风风神、东风风行、郑州日产等东风品牌乘用车销售22.56万辆，同比增长7.04%;东风裕隆纳智捷、东风日产启辰、东风本田思铭等合资自主品牌乘用车销售3.39万辆;东风自主品牌商用车销售33.85万辆，东风汽车唯一取得正增长的是皮卡和MPV车型，产量较去年同期增长3.08%，销量增长1.81%。

　　在具体品牌层面，东风风行2012年上半年整体销售6.77万辆汽车，同比增长41.72%。以东风风行MPV车型菱智为例，2012年上半年销量为3.37万辆，累计同比增长10倍。而东风行另一款MPV景逸，2012年上半年销售辆为3.39万辆，同比略降4.6%。业内人士认为，MPV的热销与轻型车销量形成鲜明对比，这可能是由于运输业的发展放缓以及中小型民企增多的原因。

　　同为东风汽车旗下主要成员，郑州日产也取得小幅增长，2012年上半年，郑州日产共销售2.90万辆乘用车，同比增长10.51%。其中日产帅客升幅较为明显，2012年上半年共销售1.57万辆帅客，同比增长30.62%，占郑州日产销量的54%。 1/212下一页尾页