近日，关于丰田将停止对中国出口雷克萨斯的消息甚嚣尘上。由于日关系紧张导致中国消费者抵制日系品牌，丰田计划今年10月在华产出削减一半以上，并停止向中国出口雷克萨斯。跟小编来了解详情。

　　对此，雷克萨斯中国相关负责人表示，雷克萨斯并未完全停止进口而放弃中国市场，只是根据国内经销商库存情况做出调整，十月份停止进口，但具体恢复时间目前暂不知晓，而零部件进口则保持24小时供应。

　　全年目标恐难“合格”

　　日系豪车在华占有率本就不高，而目前数据显示，今年上半年其在华销售量仅为3.5万辆，要完成全年8.8万辆的目标，自然需要在下半年更加发力。

　　不过目前紧张的中日关系让这一目标十分不乐观，据悉，雷克萨斯暂未“国产”，主要依赖进口。日前，有消息称丰田已停止向中国出口雷克萨斯。

　　针对此消息，雷克萨斯中国相关负责人对本报记者予以了回应，称并未完全停止进口，只是根据国内经销商库存情况做出相应调整，十月份停止进口。

　　尽管雷克萨斯高管对完成今年在华目标信心十足，但雷克萨斯中国相关负责人坦承压力偏大，完成全年目标难度不小。

　　武汉市场影响不大

　　武汉市场方面，记者致电雷克萨斯两家在汉经销商，两家均表示：“不可能完全停止进口的，起码我们这边还没有这样的消息，预计本月底就会正常。”

　　其中一家经销商负责人透露，其实早在9月中旬，在汉的经销商就无新车进店，“当时因为领土争端气氛不好，车其实斗到了，不过在港口停着不敢运进店里来。”不过完全停止进口是不可能的事，不然雷克萨斯全国90多家4S店的员工怎么办?

　　至于十月份停止进口是否会影响市场，他则解释称：“一个月影响不大，而且目前雷克萨斯库存量比较充足，车型也较全，我们基本上可以保持正常的销售。”对此，雷克萨斯中国也表示，对于已经支付定金的客户，如果该地区没有指定车型，他们可以在全国范围内进行调配，不会对消费者的实际买车造成影响。

　　此外，武汉经销商还透露，虽然没有新车进店，但零部件进口以及售后服务等都是正常的。此消息也得到雷克萨斯中国确认，目前零部件进口保持24小时不间断，以保持雷克萨斯在华售后维修。