今天上午，全国人大代表、北京市常务副市长李士祥在北京团全体会议发言时表示，目前本市老龄人口已超300万，本市将继续实施制定相关政策和行业标准，鼓励资本、特别是社会资本加大投入医疗、教育培训、养老等非基本公共服务的市场化和产业化。

　　此外，首都生态环境脆弱，大气治理任务繁重。北京PM2.5主要污染物来源区域输送占25%左右，特定气象条件下，区域输送可能达到40%，解决大气污染迫切需要区域联防联控。

　　谈养老

　　北京研究“医养结合” 鼓励社会投资

　　李士祥表示，北京将继续推动首都服务业结构的优化和质量的提高，具体要从四方面下大力气。

　　一是强化生产性服务业的支撑作用。二是巩固文化创意产业的支柱地位。三是推动旅游业成为重要的支柱产业。

　　四是积极培育生活性服务业成为经济增长点。将进一步继续实施制定相关政策和行业标准，鼓励资本加大投入医疗、教育培训、养老等非基本公共服务的市场化和产业化，特别是引导社会资本投入这些行业和领域，提升生活性服务业的发展质量。

　　例如养老业，今年全国老年人达到2.02亿，老龄化水平达到14.2%，社会总抚养的建立和水平已经达到45.94%。目前北京老龄人口超过300万，预计到2020年将达到400万，利用北京丰富的资源，特别是医疗资源，可以研究“医养结合”，除了医疗保健，老龄服务也跟上来，这方面市场需求还是很大的。

　　谈环保

　　解决大气污染　得建首都经济圈

　　首都生态环境脆弱、大气治理任务繁重，在大气治理方面，区域污染输送问题成为华北地区大气治理的共同问题。建设首都经济圈是解决区域生态发展的内在需求。

　　李士祥说：“目前，北京及河北的产业布局问题、结构调整问题、城市规划问题，再比如哪些企业就不能上马，这些靠两个省市不好协调，因为人家也要发展。靠环保部的协调也力度不够,确实需要有一个大的统筹机制。”

　　对于北京跟其他几个周边省市的联防联控是否能在年内实现，李士祥表示“还不好说”， 但在极端天气下，比如出现大面积雾霾，哪些企业需要关、停，这个可能可以协调。“但非极端情况下，还不好讲。”李士祥说。

　　此外，河北省正在进行京津冀一体化规划，北京市规划部门也参与其中。

　　李士祥表示，例如新机场占地，三分之二在北京，三分之一在河北，这就是一个很好的研究一体化规划的机会，新机场将影响整个区域的发展。目前，已经由国家发改委牵头成立领导小组，统筹研究河北和北京的新机场布局问题。（记者 陈斯 李洁 王南）