“一个危险的信号”
1月份我国中东部地区发生的强霾污染物化学组成，是英国伦敦1952年烟雾事件和上世纪40至50年代美国洛杉矶光化学烟雾事件污染物的混合体，并叠加了我国特色的沙尘气溶胶
长假过后，北京又遇重污染天气。今天清晨，北京、天津、河北、河南等地发布大雾预警。北京部分地区能见度不足500米，部分高速路段采取限行措施，大批出港航班受到影响。预报显示，夜间一场4—5级的北风能够吹散雾霾。
为何今冬大范围雾霾天气频繁来袭？中国科学院日前公布了“大气灰霾追因与控制”专项组的最新研究结果。研究认为，强雾霾事件，是异常天气形势造成中东部大气稳定、人为污染排放、浮尘和丰富水汽共同作用的结果，是一次自然因素和人为因素共同作用的事件，机动车、燃煤等人为污染排放是造成雾霾天气的 “主谋”。
专项组在京津冀区域的15个PM2.5监测站检出了大量含氮有机颗粒物。 “大量含氮有机颗粒物被检出是一个危险的信号，它们是上世纪美国光化学烟雾事件污染物的主要成分之一。”中科院大气物理研究所研究员王跃思说。
专家认为，1月份我国中东部地区发生的强霾污染物化学组成，是英国伦敦1952年烟雾事件和上世纪40至50年代美国洛杉矶光化学烟雾事件污染物的混合体，并叠加了我国特色的沙尘气溶胶。
经过源解析技术，这些包括含氮有机颗粒物在内的有机物被识别出了4类有机组分：氧化型有机颗粒物，主要来自于北京周边；油烟型有机物，主要来自局地烹饪源排放；氮富集有机物，一种化学产物；还有烃类有机颗粒物，主要来自于汽车尾气和燃煤。其中氧化型有机颗粒物在整个污染过程所占比例最大，为44%。
专项组将这些因素归结为 “人为粗放式排放和自然生态被破坏的直接后果”。在北京地区，机动车为城市PM2.5的最大来源，约为1/4；其次为燃煤和外来输送，各占1/5。对于整个京津冀区域，专项组认为，应重点控制工业和燃煤过程，重点在于燃烧过程的脱硫、脱硝和除尘；同时要高度关注柴油车排放和油品质量。 （驻京记者 柳田）
