中国青年报:沙钢与海航债务纠纷别伤及无辜游客

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中国青年报:沙钢与海航债务纠纷别伤及无辜游客

编辑：企联编辑来源：互联网评论数:0发布时间:2013-09-17 11:20:58

　　9月13日下午，海航集团旗下海航旅业“海娜号”邮轮被扣韩国济州岛，导致2300多人滞留，其中包括1659名游客。最新消息称，海航派出4架飞机5次航班由北京前往济州岛接游客回国。(《北京青年报》9月16日)

　　原来，海航欠沙钢船务5800多万元，沙钢向济州地方法院申请扣船还债。据称，早在2011年和2012年，沙钢曾分别在印度和南非扣押过海航的一条散货船和一条油轮，最后对方还清了欠款才解决问题。

　　欠债还钱，天经地义。沙钢船务有权表达利益诉求，而且从法律上讲，此举也并无不当之处。但明知船上有2300多名游客和船员，依然申请强制执行，这在对象和时机选择上，确实存在问题。沙钢船务称“申请扣邮轮而非游客”，既然扣船也就不可避免地涉及游客，这样的解释行不通，也让人怀疑，沙钢船务可能把游客当成了追债的筹码。

　　要说海航没有责任，也是不客观的。“海娜号”被济州地方法院依法扣押后，海航有能力、有时间支付保证金，解除船舶扣押措施。但海航并没有迅速采取有力措施，客观上导致了事态的严重。而且，海航应该很清楚国际海事法律和行业惯例，在背负债务的情况下，明知存在巨大风险，仍然承接租约，这在一定程度上是对游客、船员的不负责任。这也不能不让人怀疑，海航也可能把游客当成了筹码，赌债主不敢轻易扣船。

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