经初步了解，发生爆炸车辆为一辆粤B牌货车，现场发现疑似该车的车牌 记者 黄巍俊 摄 有消息称，广州同德围10日发生的爆炸事件是一辆危险品运输车在卸货中发生爆炸，引起仓库内物品着火燃烧。至于涉事车辆是否为本地车辆，事发地点是否为货运市场，广州市交委有关负责人表示，目前都无法确定。 危运车辆要求配备IC卡 “现场的车辆都炸得面目全非了”，广州市交委知情人士表示，事故发生后，交委已经派人到现场，但由于爆炸太猛烈，目前还难以确认车辆的身份。但该人士强调，广州市对危险品运输车辆都有比其他运输车辆更为严格的要求。据介绍，广州的危运车辆要求配有IC卡，并通过GPS对危运车辆进行监控。每天通过车辆监管平台抽检企业落实信息化监控工作情况，督促企业对平台下发的违规行为及各类通知及时处理。通过网站定期通报GPS监控违规情况，督促企业落实动态监控主体责任。 据了解，2012年12月，广州市交委还就《广州市道路危险货物运输管理办法》向公众征求意见，规定危险货物运输车辆行驶速度应控制在60公里/小时以内；外市籍道路危险货物运输车辆全天不得进入广州市行政区域内行驶，确需进入的，须先向公安机关提出申请，经批准后按公安机关指定的时间和路线行驶；广州市籍道路危险货物运输车辆全天不得进入公安机关划定的市区限行区域，确需进入限行区域的，须先向公安机关提出申请，经批准后按公安机关指定的时间和路线行驶。 货运市场布局曾做调整 有消息称，爆炸发生在货运市场。对此广州市交委有关负责人表示，目前还不能确定。但羊城晚报记者留意到，同德围周边有不少批发市场和货运市场，货车来往甚多，存在一定安全隐患。 据悉，以前广州市的货运市场主要集中在增槎路、沙太路一带。2005年广州市对道路货运业发展提出了布局调整，把城区范围划分为中心区、过渡区和发展区，并提出“调整中心区、控制过渡区、鼓励发展区”的货运发展区划政策，市中心区将不再开设货运市场(包括联运市场)及承运中心。值得一提的是，同德货运市场率先完成整体搬迁至黄金围货运市场。之后市中心、增槎路、沙太路的货运市场也陆续迁往发展区。 链接 中心区即北环高速以南，华南快速干线一期(天河区段)、广州大道(海珠区段)以西，珠江水道(白坭河大桥—洛溪大桥段)以东、以北的范围。 过渡区即华南快速干线三期(在建)以南，大观路、东环高速以西，南环高速以北，西环高速以东除中心区以外的区域范围。 发展区包括北部发展区、东部发展区和南沙发展区，以及空港物流园区、南沙物流园区、黄埔物流园区等3个国际性枢纽型物流园区和白云、芳村、增城、番禺、花都等5个区域性综合物流园区。 (记者林翎)
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