九龙湖片区起步区(龙兴大街以南地区)控制性详细规划 制图/刘济海 赣江边打造30万人口规模新城 按照南昌市有关部门编制的《九龙湖片区起步区控制性详细规划》，起步区范围为：东起赣江，西至创业大道、枫生高速，北起龙兴大街、320国道，南至生米大道、赣江大道，规划用地面积30.80平方公里。起步区有四大功能定位——城市副中心、区域性商贸会展中心、省级旅游集散中心和生态低碳智慧示范城区。目前，旅游城、博览城、商贸城、住宅等诸多符合定位的项目相继落户，起步区正处在热火朝天的建设阶段。 今后，起步区内常住人口将达到约30万人，这相当于一个经济较发达的县城常住人口数量。划分为5个街办、23个社区，每个街办5至6万人规模。 在九龙湖起步区的功能结构上，总体形成“一轴、一带、一湖、四区”的城市空间基本格局：一轴即九龙大道城市功能复合轴；一带即沿赣江西岸城市轮廓、风貌景观带；一湖即九龙湖及其周边区域；四区则分别为站南商贸会展综合区、滨江功能复合区、九龙湖科技文化旅游区和望城研发创意区。 按照规划，九龙湖起步区有完善的教育、医疗卫生、文化体育、商业服务、社区服务、市政公用等配套设施。在教育方面，规划托幼场所29个。医疗卫生方面，规划门诊所或社区卫生服务中心3处，卫生站(提供医疗、保健、康复服务)19处。文化设施齐全，有文化活动中心，设置小型图书馆、及舞厅、游艺厅等。并设置文化活动站23个，提供书报阅览、文娱、健身等，主要供青少年和老年活动。此外，还设置了社区服务中心23个，提供家政服务、就业指导、中介、咨询服务、部分老年人服务等。 规划跨江通道对接昌南新城 目前，九龙湖起步区的路网工程正在紧锣密鼓地施工，根据省委、省政府确定的“515”目标，南昌市争取用两年半左右时间，高标准建成起步区路网等市政基础设施。南昌市规划了五个等级道路，实现区域内畅通无阻并与红谷滩新区无缝对接。此外，还在生米大桥上游规划建设跨江通道，实现九龙湖新城与昌南新城的直接相连。 市政基础设施一期工程目前已经全面启动。按照此次公布的规划，起步区内道路分为快速路、城市干线性主干道、城市主干道、城市次干道、城市支路五个等级。其中，枫生高速为城市快速路；320国道、创业大道、赣江大道、龙湖大道、国体大道为城市交通性主干道；城市主干道包括龙兴大道、希望大道、腾龙大街、学院北路、生米大道、城运大道、九龙大道、龙岗大道、学府南大道、东城大道等10条；城市次干道则包括环湖路、回龙路、环湖西路、飞龙路等25条；另有总长43公里的城市支路。 按照规划，地铁4号线从望城驶出后，经站前南大道、九龙大道、国体中心等站点后，下穿赣江，在东岸设立昌南新城站，然后沿八月湖路、云海路、云锦路等进入老城区。除此之外，还规划了一条过江通道，连接九龙湖新城与昌南新城，过江通道对接龙湖大道，过赣江之前设立互通立交连接城运大道，方便车辆分流。 此外，九龙湖还规划建设下穿湖底隧道，将国体大道串联成一条主干道。（记者郑荣林）
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