特约摄影庞铮铮摄于北京西站 本报讯（记者 金可）记者昨日从北京铁路局获悉，截至8月31日，历时62天的2013年暑运工作宣告结束。北京铁路局共运送旅客4746万人次，同比增加567万人次，增长13.6%，再创新高。 据了解，北京地区运送旅客2287.86万人次，同比增加254.95万人次，增长12.5%。仅北京南站运送旅客就达615.83万人次，增长20.3%，总发送量和单日旅客发送量均创暑运历史新高。 刚刚结束的周末，也是今年铁路暑运的最后一个周末小高峰。北京站、北京南站、北京西站的返京客流依然集中。铁路部门表示，虽然暑运日期截止到8月31日，但因各大高校开学时间不同，预计未来10天内，仍有部分学生客流陆续抵京。一些错峰休假的旅游客流也将在此时凸显。未来一周内，各大火车站周边交通压力仍将较大，希望旅客能提前安排好出行时间。 北京铁路局介绍，今年暑运客流主要以旅游观光、休假疗养、学生客流为主，且客流方向主要集中在京沪、京广高铁以及华东地区。鉴于暑期多地频发恶劣天气，北京铁路局多次启用突发情况处置预案，加强对线路桥隧、通信信号、汛期防洪、施工作业、行包查危等重点领域的排查整治；对客流比较集中的车站，加派人员引导旅客进出站、上下车。 昨天，也是火车票实行新的退票和改签办法的首日。新办法实现全国通退通签，同时实行梯次退票方案。旅客退票和改签由原来的票面指定的开车时间前，仅能在购票地车站或票面乘车站办理，改为在票面指定的开车时间前，可到任意一个车站办理，退票手续费实施梯次方案。 “您退的是当日车票，24小时内的，要收20%退票费。”昨天上午，北京南站退票窗口前工作人员不时向退当日车票的旅客解释着。车站表示，因为新办法刚实行，很多旅客对此还不清楚。车站已提前用滚动大屏、广播、张贴通知等方式告知旅客。
<script type="text/javascript">$(function(){ var array = new Array(["ydtj","5"],["zhengwenbbs","21"],["zhengwenph","22"],["zhengwenpic","23"],["zhengwenvideo","24"],["zwgjcbq","52"]); for(var i=0;i |
