京华时报：34车碾人惨剧责任在谁

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京华时报：34车碾人惨剧责任在谁

编辑：企联编辑来源：互联网评论数:0发布时间:2013-07-23 13:25:30

　　行人闯入了高速公路，这就意味着公路管理上存在疏漏。车主通常并不向公路管理者索赔，这并非法律支撑不足，而更多是车主们耗不起那时间和精力。

　　近日，广东江门23岁的行人唐某在G15沈海高速公路(往广州方向恩平段)发生车祸后，又被随后经过的33辆车碰撞、碾轧，最终身亡。媒体关注的焦点是，涉案的34辆车无一停留、报案。

　　这则新闻很容易让人联想到发生在佛山的“小悦悦事件”。彼时，两岁女童悦悦在佛山连遭两车碾过，十多名路人经过却未施援手。而今场景换成了高速公路，路人换成了司机。

　　当然，并没有充分的证据证明所有34位车主都是冷漠的。事发是在夜间的高速公路上，不排除有些司机的确没看清楚，或看到了也来不及采取有效措施避开。但车子碾过行人，要说连续经过的34位车主无一发现或无一意识到，也不符合实际。哪怕有一位司机能够将车停在应急道上，并在该行人的附近适当位置放置警示标志，也不会导致34车连续碾轧的惨剧。

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