北京地铁公交明年或涨价 专家：涨价势在必行

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北京地铁公交明年或涨价专家：涨价势在必行

编辑：企联编辑来源：互联网评论数:0发布时间:2013-07-16 13:51:40

　　【导读】北京地铁公交明年可能涨价，北京市交通委表示：相关调研正在进行中。7月15日16点，经济之声评论：地铁公交涨价会不会加重交通拥堵？

　　据经济之声《央广财经评论》报道，刷卡坐地铁只要2块钱、坐公交车只需4毛钱！自从2007年实行这样的票价以来，北京低廉的公交价格，一直让其他城市的居民羡慕。但是对这种低价政策也有一些争议，尤其这两年来关于地铁公交要涨价的传闻一直层出不穷。一项由北京市交通委员会开展的《北京交通运输业经济统计专项调查》目前正在进行，有消息说，这项调查年底出结果，这将使北京地铁公交涨价成为可能。对此，北京市交委相关负责人也表示，涨价目前还在研究中，一切等调查结果出台后公布。

　　其实，8年以来在"全国最低"的公交票价背后，是北京公共交通行业的年年亏损和政府财政补贴的压力的日益增加，有数据显示，当前北京公共交通行业每年的亏损多达十几亿元。因此，早有业内人士指出，这种低票价没有可持续性，涨价是早晚的事。虽然涨价是早晚的事，但对涨价还是有一些担心。为了缓解日益拥堵的交通和改善环境，一个最直接的办法就是发展公共交通，鼓励大家少开车多坐公交，如果公交和地铁都涨价了，会不会开车的人更多了，加重道路拥堵和环境压力？涨价在目前的情况下，对于北京进一步发展公共交通是有利还是不利？这次北京地铁公交在今年底明年初涨价的可能性大吗？经济之声特约评论员张彬对此作出评论。

　　张彬：可能性几乎是百分之百，我个人认为。当年五号线后来的四号、十号线修通的时候，地铁所有的闸机都已经换成和香港一样的，有的就是香港地铁公司来管的，比如一些线路，它的闸机和它的自动售票系统完全是采用了分段计价的系统，只不过一直没有启用。票价一直不涨，政府财政不停的往里贴补，未来对于北京市整体的路网的规划会产生一定的影响，北京市的贴补已经达到了每年150亿，某种程度上讲作为一个企业来，我觉得公交公司也好地铁公司也好恐怕确实承受起来很难。

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