据中国之声《新闻纵横》报道，5月10日凌晨，一辆从保定徐水开往山西的大货车在通行112国道蔚县段隧道3号洞时，由于超宽被卡在隧道中，又因货物贵重并且不能分割，货车前后不能移动，造成112国道被迫中断达6天之久。

　　在现场，记者看到一辆车牌号为冀F35259的重型卡车将涵洞堵了个严严实实，卡车上装载的货物宽度是5.2米，而整个涵洞的宽度也在5.2米，导致货车被卡住，现场几名工人正在忙着用电钻开凿涵洞。

　　卡车司机王全友：前面两个洞都能过，就到最后一个洞过不来。

　　记者：这没有警示标志？

　　卡车司机王全友：晚上光顾看路了，有标志也没看。

　　记者：这拉的是什么呀？

　　卡车司机王全友：这是车床。

　　据记者了解，这辆货车运载的是很贵重的进口机床，价值8000万，重达100吨，并且这种进口机床不可分割。经过研究，现在只能采取凿宽隧道的办法进行来营救，但是主要障碍是施工空间小，隧道岩石也非常坚硬，进度比较慢。

　　蔚县交通局九辛庄养护中心主任崇义斌：先是工人拿钻子凿的，但石头太硬，后来拿空压机。

　　记者：咱这现在有多少工人师傅在施工？

　　蔚县交通局九辛庄养护中心主任崇义斌：7个。

　　记者：预计什么时候打通，今天？

　　蔚县交通局九辛庄养护中心主任崇义斌：今天差不多。

　　112国道蔚县段始建于上个世纪70年代，是一条山区公路，只有双向两个车道，这辆明显超宽的货车几乎占据了整个路面。事故发生之后，有部分车辆被堵在隧道两侧，交通部门利用大型机械在国道边开凿了一条临时通道，供小车及空载卡车通过。同时，为保证不发生堵车现象，交警在隧道两端几十公里处的路口设置了卡点，对过往车辆进行分流，引导车辆绕行张石高速或者其它道路。

　　目前，虽然超宽货车依然卡在隧道中，但112国道并没与发生大规模堵车现象。按照规定，车辆运输大件不可分拆的货物时需向出发地的交通部门申办超限运输证，沿路管理部门要进行检查，必要时提供引导服务。记者了解到，这辆超宽载货卡车并没有办理超限运输证。

　　记者：你的车一路上有没有碰到过什么检查？

　　王全友：在满城我们被截了，罚了4000。

　　记者：到了张家口查没查？

　　王全友：没查。晚上他们睡觉了，我们就过来了。

　　记者：你知道这个车超限吗？

　　王全友：我知道超宽，绝对超宽。肯定得罚。罚了就过去了，就到目的地了。

　　正是这种只要罚款就能放行的执法，让这辆超宽货车一直行驶到了蔚县直至被涵洞卡住。

　　蔚县交通局党办主任陶毅：我们协助他从洞里出来以后，需要暂扣一下车辆，办了超限运输证后，我们再报市路政管理处，看下一步如何处理。

　　最新情况

　　今天，货车依旧卡在隧道山洞里，车头驶出了隧道，只有尾部露在隧道的外边，由于山体石质比较坚硬，机械连日来长时间工作，出现了故障和损害的现象，再加上晚上无法施工作业，导致开凿山洞进度非常缓慢。原定于15日能够救出车辆，抢通隧道计划又推迟了，现在工作人员和修复好的机械还在紧张地工作，预计今天(16日)上午可以抢救出车辆，到时112国道的蔚县段能够恢复通车。

　　记者从交通路政部门了解到，由于山体比较宽，有60多米，而且石质坚硬，开凿不到40公分，所以通车后，隧道安全不会受到影响，车辆可以放心通行。(记者杜震张家口台田子)