5月12日，是儋州市赴南沙捕捞船队远征南沙的第7天，晚上9时30分，船队进入北纬7°10′。据船长陈日海介绍，按此速度，预计13日中午船队将进入北纬6°预定的作业区。

　　一周来，赴南沙捕捞船队以平均每天约100海里的速度向南前进。尽管昨天遭不明国籍船只袭扰，但目前为止整个行程还算顺利。连日来，记者通过同吃同住同“劳动”的方式，亲身体验了这支海上船队的严谨与乐观。

　　核心设备24小时专人值班

　　负责保证船上所有机械设备正常运转的是60岁的轮机长陈日吴，他是一位经验丰富的老渔民。“我们时刻都有人在机舱值班，不得离开，两个人一班，值班4个小时。”记者在机舱看到，这里又闷又热又吵，不要说工作，就是呆上几分钟也让人心烦意乱。而陈日吴和他的轮机组同事，就是在这样的环境下，观察柴油机组水温表、压力表等，及时处理异常情况。据他介绍，这艘船每天烧柴油6吨，按每吨8000元计算，每天花5万元左右，投入还是很大的。“我都有孙子孙女了，但我看好这个项目，因为有国家的强力支持，我乐意为开发南沙做一点事。”

　　船上有三防：防火防氨防摔

　　消防组长陈和东告诉记者，船行海上，有三防，一防火，二防氨，三防摔。

　　对于防氨和防摔，记者感到有点新鲜。陈和东说，这艘船上有大量的液氨，是制冰用的，如果氨气泄漏达到一定的浓度，就会爆炸，所以要严加管理。船只遇到大浪会摇晃，在船上这么一个小地方，人不小心会掉到水里。因此，一定要小心。

　　海上生活别有乐趣

　　因为还没有开捕，只是赶路，所以这7天来，船员们显得很轻松。随船的陈医生说，吃了又睡，睡了又吃，有些船员都长胖了。

　　船员来自广东、海南、湖北、湖南、 江西、广西、福建，大多是20出头的年轻人。“上了一条船，就是同路人，五湖四海，都是一家人。”愿望是当船长的小舵手陆书敬说出这番话，还真有点闯海人的博大胸怀。

　　这几天，对船员来说，最忙的事就是绑胶丝、扎钓具、试运转设备、贴好包装箱。到了晚上，夜生活可谓丰富多彩，可看书看碟，还可唱唱卡拉OK，打打桌球。有些人喜欢下棋打牌，有些人喜欢扎堆在船舷海聊，在船头看偶尔出现的海鱼。

　　传说郑和下西洋时，船员为打发时光，发明了麻将，从此成为国粹之一。而记者在船上观察7天，并没有人打麻将。“我们的老板严禁我们赌博，他说，要把出海不易赚到的钱寄回家。”船员陈存荣对记者说。

　　而对于随船采访的记者而言，除了忙于采访和赶稿外，早上看南海日出，晚上数靠近赤道的繁星，是最惬意的事了。

　　在茫茫大海上，每个船员可用船上卫星电话，“一个月免费用一次，没什么事不打了，实在想家才打。”来自文昌的云惟敏说。

　　今天下午3时，船长给各船分发生产与生活用品，如压力锅、炒菜锅、煤气炉、菜刀、剪刀、胶钳、头灯等。因为明天中午时分，船队将进入作业区。“养兵”千日，明天就要“用兵”了。闲得发慌的闯海汉子们，早已跃跃欲试了。(黄畅学)