记者从保山市政府新闻办获悉：目前，“3.18”交通事故善后处理工作组已初步制定遇难者赔付方案，遇难者赔付标准在法律法规允许的条件下，所有遇难者均按照城镇居民标准计算赔偿金。

　　据通报，经过近二天的治疗，“3.18”交通事故中的14名受伤的乘客目前伤势平稳，15名遇难者家属已经赶到保山市隆阳区，正在有条不紊地处理后事。

　　3月18日，云南省楚雄州汽车运输公司驾驶员高云驾驶该公司云E10598号宇通牌大客车载29人(核载30人)，沿大保高速公路上行线由德宏州芒市驶往楚雄州南华县，当日16时20分许，当车辆行驶至大保高速公路K113+200米处时，先碰撞左侧混凝土隔离墙后，又冲破右侧波形防护栏，翻下右侧95米深的山洼中，造成13人当场死亡，14人受伤(其中9人重伤，2人危重)。

　　所有遇难者将按城镇居民标准计算赔偿金

　　事故发生后，保山市立即成立了“3.18”交通事故善后处理工作组，并与楚雄州、楚雄州汽车运输公司和云南省国际旅行社共同协商已制定初步赔付方案，确定具体赔偿标准。

　　针对15名遇难者，四方统一工作方案，共同进行遇难者家属接待、赔付谈判、情绪安抚和矛盾化解等工作，确保赔付补偿工作顺利进行，力争尽快完成善后处置。

　　保山市政府新闻办通报，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》、《2012年云南省道路交通事故人身损害赔偿有关费用计算标准》(云公交【2012】91号)等有关法律法规规定，事故善后处理工作组已初步制定遇难者赔付方案。

　　据介绍，遇难者赔付标准在法律法规允许的条件下，所有遇难者按照城镇居民标准计算赔偿金，赔偿金将由死亡赔偿金、丧葬费、被抚养人生活费及其他赔偿4部分组成。

　　客车已参加云南省交通安全统筹保险

　　据保山市交通局介绍，事故车辆为楚雄州汽车运输公司的云E10598宇通ZK6798H型 29+1座客车，2006年6月27日落户，车辆类型为中型高一级客车，经营客运班线为楚雄至昆明，许可文号：云运许〔2008〕72号，班线类型为一类市际班线，经营期限自2008年7月1日至2013年6月30日；此外经营许可证、道路运输证、车辆技术等级等证照齐全，且均在有效期内。

　　此外，事故车辆已参加云南省交通安全统筹保险，赔付工作有保障。(记者 杨之辉)