大盘缩量反弹 机构谨慎

　　昨日，机构现身21股，机构席位净卖出13亿元。大盘缩量反弹，机构显得谨慎，买入潍柴动力、中国重汽、明家联合，总买入额为3.8亿元。与此相反，机构卖出积极，中体产业、达华智能、中国联通等11股呈现净卖出，总卖出额高达16.8亿元。

　　值得注意的是，近日大涨的中国联通遭两机构抛售金额高达13.3亿元，另外，华泰证券旗下三家营业部卖出3.3亿元。买方方面全为营业部席位，其中，方正证券、东方证券、中信证券的杭州营业部买入逾10亿元。有分析称，虽然中国联通澄清混改方案未定，但混改是大概率事件，具有很大的想象空间。

　　昨日，石油、钢铁、地产等涨幅居前。券商营业部净买入前三名分别为方正证券杭州保俶路营业部、东方证券杭州龙井路营业部、中国银河证券绍兴营业部，涉及中国联通等热门股，总买入净额分别为12.88亿元、4.28亿元、3.57亿元。

　　券商营业部净卖出前三名分别为华泰证券南通姚港路营业部、广发证券普宁流沙营业部、华泰证券南通通州人民路营业部，涉及快克股份等热门股，卖出净额分别为2.51亿元、2.28亿元、2.03亿元。

　　汽车板块机构博弈加剧

　　周四，汽车股走强，中国重汽、潍柴动力上涨逾8%，金马股份涨停。盘后数据显示，机构席位在汽车类个股博弈加剧。

　　中国重汽盘后数据显示，三家机构席位买入7398万元，另外两家为营业部；卖出方面，三家机构席位卖出1468万元。潍柴动力也有类似情况，四家机构席位买入2.13亿元，知名中金公司上海淮海中路营业部买入6158万元；卖出方面，三家机构席位卖出9102万元。

　　机构席位买卖互现，但买入资金强于卖出方。从消息面上，各区域市场都出现了重卡换车和购车的浪潮，尤其在经济发达的长三角地区，重卡市场一片火爆，东风天龙、一汽解放等一些品牌在江苏、安徽等地甚至出现了供不应求的情况。

　　中银国际汽车分析师彭勇认为，预计重卡销量在四季度将迎来井喷式增长，复苏力度明显增强，行业景气度有望持续到2018年。推荐福田汽车与产业链配套的银轮股份，建议关注中国重汽。