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媒体评城市拥堵费:勿成为单位或个人敛财手段

编辑:企联编辑来源:互联网评论数:0发布时间:2013-09-29 10:10:47
  “北京、上海正在研究征收拥堵费”的消息再次甚嚣尘上,不仅引起了两座“大堵城”市民的普遍关注,也引发了全国其他城市群众的“效仿”担忧。拥堵费能否治愈城市“拥堵顽疾”?

  对于拥堵,我们确实需要下大力气治理了,而治理拥堵,没有一招鲜的好办法,需要综合治理,多管齐下。征收拥堵费是一些发达国家成型的经验,我们不妨拿来借鉴一下。

  拥堵费不能从根本上解决车和路之间的矛盾,却可以在一定程度上缓解车和路之间的矛盾,因为,人们大都会用成本会计学来衡量自己的行为,有了拥堵费,人们到易堵路段也往往是城市核心繁华地段的出行成本增加了,一些人就会选择更廉价的出行方式,比如公交、地铁、自行车等,上路的车辆,尤其是到易堵路段的车辆就会减少,缓堵的效果也就显现出来了。

  有人担心,拥堵费会增加民生负担,其实,这种担心不一定成立。在交通易堵路段有多种公共交通工具可选的情况下,那些宁可长期交拥堵费也要开车的人大都不差钱,拥堵费对他们而言根本算不上负担,而那些差钱的人为了规避拥堵费可以不开车,即便偶尔开车,交的拥堵费不会很多,拥堵费也算不上负担。
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